2018款雪佛兰探界者完全评价报告

来源:广东视窗 时间:2018-12-24 12:53:56
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2018款雪佛兰探界者完全评价报告

  综述:

2018款雪佛兰探界者完全评价报告

  近年来,伴随国内合资中型SUV市场逐渐升温,该领域的竞争激烈度不言而喻,甚至不少车企寄希望于差异化竞争,以扩大本品牌的市场份额,其中售价更为亲民且机能性表现优于紧凑型SUV的5座中型SUV便应运而生,并受到各大汽车厂商的追捧。作为上汽通用集团在该细分市场投放的第二款车型,雪佛兰探界者外观与海外版Equinox车型保持高度一致,硬朗且富有美式肌肉风格的线条,吸引了众多消费者侧目。不仅如此,1.5T与2.0T两种动力组合,搭配丰富全面的车内配置,加之自身出众的车内空间与性价比表现,该车已在国内市场中占据了一席之地。不过,在部分车主看来,较多的硬质材料并未烘托出该级别车型应有的档次感,同时无论在配置还是人性化设计方面,该车对细节的处理都难称尽善尽美。据此前的“百名车主评新车”调查结果显示,在部分受访车主看来,如何解决较为集中的异响问题,也是厂家未来的努力方向。

  一、车型基本信息

  1、同款配置参数对比:整体表现可圈可点

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  2018款雪佛兰探界者全系标配电动天窗、日间行车灯、方向盘四向调节、无钥匙进入、一键启动和中控触屏等实用配置。除最低配车型以外,其余车型还提供了头灯自动启闭、全景电动天窗、前排座椅加热、自动空调、驾驶席电动调节和倒车影像等装备。而LED头灯组、电动后尾门、并线辅助、车道偏离预警和前后驻车雷达等配置,则出现在高配车型中,优化了该车的实用性与安全性表现。此外,四驱版本车型装备有陡坡缓降控制系统,进一步提升了雪佛兰探界者应对复杂路况的能力。

  2、竞品车型配置参数对比:售价与配置占优

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  2018款雪佛兰探界者不仅外观设计更具个性元素,较之售价相近的竞品车型,探界者在拥有更加全面的车内配置之余,价格优势也是探界者的“加分项”。诸如前排座椅通风、自动泊车及车道偏离预警系统等配置的引入,更是探界者产品力的保障。不过,未提供四门车窗一键升降等功能,让该车在细节层面稍显不足,但就整体表现而言,探界者的性价比在同级中仍可圈可点。

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  二、质量可靠性

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  据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,截至2018年10月31日,共收到2018款雪佛兰探界者相关投诉103宗,投诉销量比为万分之12.4,优于2017年国内乘用车投诉销量比万分之14.1的行业平均值。其中涉及质量类问题的投诉有89宗,共包含137个故障点。其中,车身附件及电器占比最大,部分车主反馈该车出现了天窗电机故障的问题,并在行车过程中伴随有异响问题,还有车主称该车的发动机在行驶过程中存在异响,部分车辆还出现了发动机启动困难的现象。在质量可靠性调查中,车主对于该车的质量给予了客观评价,近六成车主表示“满意”或“非常满意”,明确表示“不满意”的车主仅占3.9%。总体来看,2018款雪佛兰探界者上市至今,质量可靠性虽难称完美,但整体表现依旧值得肯定。

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  三、售后服务满意度

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  截至2018年10月31日,车质网共收到2018款雪佛兰探界者涉及服务类问题的投诉有19宗,涉及20个投诉点,主要问题体现在售后环节中。其中,服务人员未能及时发放置换补贴,让部分车主产生了不满情绪。此外,销售库存车也是造成车主选择投诉的原因之一,可见在提供富有竞争力的产品之余,对于售后服务水平的优化也不容忽视。

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  目前,上汽通用雪佛兰厂家针对车质网所收到的投诉回复率高达91.26%,在合资品牌中名列前茅。从新车调查中的数据来看,认为经销商售后服务水平仍需提升的受访者,占比达到了12.4%。

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  四、养护成本

  1、油耗:多数车主表示满意

  对消费者而言,车辆自购买之日起,更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2018款雪佛兰探界者日常保养及油耗费用方面,车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理,以供消费者参考:

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  车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据,去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗,算出的平均值视为该车型综合油耗。从最终得出的综合油耗来看,535T(1.5T)车型的平均油耗为8.2L,550T(2.0T)车型的平均油耗为9.2L。从结论来看,虽然实际表现与工信部给出的油耗间存在些许差异,但在新车调查中,大多数车主认为探界者的油耗表现符合预期,而将耗油水平列为该车“最不满意”一项的车主仅占比8.7%。

  2、保养:消费者满意度较高

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  2018款雪佛兰探界者的整车质保期为3年或10万公里(以先到为准)。全系车型的保养周期均为5000公里。除了每次保养都需要更换机油和机滤外,空气滤芯和空调滤芯的更换周期分别为2万公里与1万公里,而制动液需在3万公里和6万公里时进行更换。需要说明的是,该车汽油滤芯和四驱车型的差速器油均采用了长效设计,仅需定期检查按需更换,而535T和550T车型的变速箱油更换周期均为8万公里,防冻液的更换周期则为24万公里或5年。由此计算出,探界者535T与550T车型60000公里常规保养费用分别为:10759元和13836元。以平均每年行驶2万公里来计算,年平均保养费用分别为约3586.3元和4612元。在新车调查中,结合该车的油耗水平,30.8%的车主认为保养费用符合预期,且给予“不满意”评价的车主占比仅为3.8%。

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  五、路测报告

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  小编试驾的2018款雪佛兰探界者550T车型,搭载可输出191kW最大功率和353N·m峰值扭矩的2.0T涡轮增压发动机,日常驾驶加速轻快且“爆发感”微乎其微,加之发动机能够对油门深度变化迅速作出响应,超车过程更是一气呵成。当然,充足的动力储备堪称这台2.0发动机的最大亮点,高速行驶再加速时该车依旧冲劲十足,甚至还能营造出些许的推背感。而与之匹配的9挡手自一体变速箱,在平顺性方面的表现值得肯定,并可在法定限速内升至最高挡位,时速120km/h巡航时的发动机转速维持在2000rpm上下,有助于优化该车的燃油经济性表现。值得一提的是,探界者底盘与转向系统的调校具有一定运动风格,在弯道中悬挂系统能够为车辆提供充足的侧向支撑,而方向盘指向虽不算犀利但十分精准,整体表现让人印象深刻,只是悬挂系统对于路面颠簸的过滤不够彻底。

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  六、用户口碑

  在车质网“探界者”车系频道中,共有49人参与评分活动:6人给予五星评价,42人给予四星评价,1人给予两星评价。在评论中,有车主总结出探界者实际使用过程中的优点及不足,可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

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  在用户口碑中,消费者对雪佛兰探界者的车身线条大加赞赏,美系车型特有的肌肉车风格颇具力量感。作为一款合资中型SUV,探界者不仅拥有充裕的车内空间,同级占优的性价比表现,也成为了消费者“下单”的决定性因素。然而,车无完车,虽然探界者在车内配置层面诚意十足,但受制于内饰用料,其车内质感与消费者心理预期仍有一定差距,加之全系车型均不提供四门车窗一键升降功能,细节方面的人性化程度仍需厂家进一步完善。

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  七、加分项

  1、碰撞安全性

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  根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示,雪佛兰探界者获得五星评价,得分达到了56.7分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中,对前排乘客的胸部及小腿保护有待提升,而在后排乘客胸部与头颈部项目中,该车也有一定失分。不过在侧面碰撞实验中,探界者以满分的成绩通过测试。

  2、召回历史

  从目前掌握的数据来看,雪佛兰探界者在中国大陆地区未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量达到完美,但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

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